מי קובע את תעריף המים? רשות המים, שאינה כפופה לגוף ממשלתי. מתי? פעמיים בשנה, בינואר וביולי. מחיר המים הוא עד 7 קוב 7 שקלים לקוב, ומעל זה 13 שקלים לקוב.
ממה מורכב התעריף? 20% הולך לחברת המים מקורות, 13% עלויות התפלה ,33% רכיבי הון ותפעול של מים וביב, 21% טיפול בשפכים, פחת הפרשים וסבסודים 12%.
מה הבעיה? שקשה להבין לאן בדיוק הולך הכסף, מה ההבדל הגדול בין טיפול בשפכים לתפעול מים וביוב למשל? עוד בעיה מהותית היא איזה סעיף מופנה לתאגידים, שכבר זכו לביקורת מהמבקר ואף היו תביעות נגד חלק מהם. כבר עבר חוק סגירת התאגידים, בתמיכת העבודה והליכוד בממשלה האחרונה וביקש לחתוך את מספר הגופים מ-57 לעד 30, אלא שזה התמסמס עם הבחירות החוזרת. כך שלמעשה המידע אינו שקוף מספיק ואם המידע אינו שקוף, איך נדע מאיפה אפשר לקצץ?
ברשות המים עם זאת טוענים כי העלויות המוכרות לתאגידי המים והביוב לצורך אספקת השירותים, אשר על בסיסן נקבעים תעריפי המים איסוף הביוב והטיפול בו, מורכבות בעיקר מעלויות הון (מערכות לחלוקת מים ואיסוף ביוב), עלויות תפעול ואחזקה, עלויות טיפול בשפכים, וכן פחת מים ופחת גבייה נורמטיביים. עלויות אלו מסתכמות, בממוצע משוקלל, ב- 5.6 שקלים למ"ק, לערך. תעריף זה כולל את סך עלויות של חב' מקורות עם עלויות התאגידים, ואשר משמש את צורכי ההשקעות והתפעול במשק המים והביוב. ההשקעות בשפכים, למשל ההשקעות הכבדות שמבצע האיגודן – איגוד ערים לביוב הגדול בארץ המטפל בשפכי גוש דן, הן בהולכת השפכים (לאחר איסופם מהמערכות העירוניות של תאגידים ורשויות מקומיות) והן בטיפולם, יוצרות רכיב עלות נוסף.
.עוד בעיה היא החשמל שמייקר גם את המים. ארבעה מתקני התפלה, אשקלון, פלמחים, חדרה ושורק – הם צורכי חשמל אדירים. כך בארבע השנים האחרונות עלו מחירי המים ב-10%. ואם אתם חושבים לסגור את הברזים, בהתאם לכללי תאגידי מים וביוב,, תש"ע-2009, כל צרכן חייב בתשלום אגרת מינימום, גם אם לא צריך מים כלל או הצריכה שלו קטנה מ- 3 מטר מעוקב לחודשיים.
הסוד להוזלת תעריף המים: נדל";ן של מקורות
אומנם לשלם ישירות בבתי עסק באפליקציות התשלומים קשה, אבל לפחות באינטרנט או באפליקציה אפשר להזמין. רשת הדיסקאונט רמי לוי חברה לאפליקציית התשלומים של בנק הפועלים – bit, כדי לאפשר קנייה נוחה יותר דרך האפליקציה. השירות, שישולב באתר החדש ובאפליקציה החדשה, מאפשר לכלל לקוחות רמי לוי, גם אם אינם לקוחות בנק הפועלים, לשלם באמצעות bit. התשלום בטוח, פשוט ומהיר, ללא צורך בהקלדת פרטי כרטיס אשראי עם אפשרות להגדיר את bit כאמצעי תשלום קבוע. האינטגרציה למערכות רמי לוי תתבצע באמצעות פלטפורמת ניהול התשלומים של חברת Swiich.
Swiich הוקמה כדי ליצור תשתית תשלומים מידיים, המאפשרת ביצוע פעולות פיננסיות והעברות תשלומים בין עסקים, ארנקים דיגיטליים ושירותים פיננסיים. Swiich מספקת ecosystem המייצר סינרגיה בין אמצעי תשלום דיגיטליים ונותני השירותים, המקצר זמני השקת שירותים ומוצרים חדשניים, ומסיר מגבלות מסורתיות הקיימות בעולם התשלומים.
מדובר בחלק ממהלך רחב של רשת רמי לוי בתחום החדשנות, ובמסגרתו הושק המחסן הרובוטי המתקדם שיאפשר לספק הזמנות תוך שעתיים, אתר קניות ואפליקציית קניות חדשים, שייצרו חוויית שימוש חדשנית ומתקדמת לכלל הלקוחות ולדור הדיגיטל בפרט. בהמשך תאפשר קבוצת רמי לוי תשלומים באפליקציית bit גם בקופות הרשת וברשת קופיקס.
לפי גולן שרמן, משנה למנכ"ל וממונה על חטיבת החדשנות, בנק הפועלים: "חוויית התשלום מהווה רכיב משמעותי בחוויית הקנייה ובשביעות רצון הלקוח. הצרכנים מצפים לתשלום מהיר, פשוט, נוח ובטוח. bit מבוססת על עקרון הפשטות ומדברת בשפה שכולם מבינים, כך שכל אחד יכול להשתמש בה בקלות. מדובר בשיתוף פעולה עם שותף השם במרכז את ערכי החדשנות ואת חווית הלקוח, שיאפשר ל-bit להוביל את מהפכת התשלומים בקמעונאות".
רמי לוי הוסיף: "האסטרטגיה של רמי לוי היא להציע ללקוחות את המחיר הנמוך ביותר מבלי לפגוע באיכות ובשירות. היקף הפעילות בתחום האונליין הולך ועולה בהתמדה, כחברה ששמה את הלקוח במרכז חשוב לנו לספק חוויה מתקדמת שעומדת בסטנדרטים של הדור החדש, שמחפש את הדרך הקלה והפשוטה ביותר לבצע כל פעולה. במסגרת זו אנחנו ממשיכים באופן מתמיד להשיק שירותים מתקדמים השמים אותנו בחזית החדשנות הקמעונאית. שיתוף הפעולה עםbit כאפליקציה המובילה והצומחת בשוק, מתאימה לכלל האוכלוסייה".
חברות האשראי צפויות לשווק גם ביטוח
רמי לוי עובר לפרימיום? רוכש 35% ממאפיית טלר
עקב התפרצות הר הגעש בפיליפינים וסגירת נמל התעופה בעיר הבירה מנילה אל על מודיעה כי תאפשר ללקוחות החברה, המחזיקים בכרטיסי טיסה לפיליפינים, לשנות את כרטיסי הטיסה שלהם ללא תשלום דמי שינוי וטיפול
ניתן לשנות את כרטיסי הטיסה ללא תשלום דמי שינוי וטיפול לטיסות שמועד המראתן עד יום חמישי, ה-16 בינואר, 2020 (כולל) בגין רישום מחדש עבור טיסות עד ה- 24 בינואר, 2020 (כולל), לא ייגבו בנוסף פערי מחיר, ככל וישנם. החברה עוקבת אחר המצב ותפרסם עדכונים ככל שיידרש וכן שומרת על הזכות לעדכן המדיניות המפורסמת בכל עת.
הר הגעש תאעל, הממוקם כ-60 קילומטרים דרומית מהבירה, החל להתפרץ ולפלוט עננת עשן וולקאני לאוויר. גובה הענן חצה 9 קילומטרים, כשהרשויות במדינה מזהירות מהתפרצות גדולה, לאחר שגם לאבה החלה לזרום מלוע ההר.
המכון הסיסמולוגי בפיליפינים העלה את רמת הכוננות לרמה 4, שזוהי רמה אחת פחות מהתפרצות אקטיבית. המשמעות של רמה 4 היא כי התפרצות גדולה עומדת להתרחש בימים או בשעות הקרובות. הר הגעש לא נחשב לבין הגדולים בעולם, אך כזה עם כמות אוכלוסיה גדולה החיה בצלו.
החל מבצע פינוי של כחצי מיליון בני אדם בקרבת ההר. למעלה מ-25 מיליון בני אדם חיים ברדיוס הפגיעה של הר הגעש. בינתיים הצבא שלח כוחות מצומצמים כדי לסייע בפינוי. אתמול הענן הוולקאני התפשט והביא לסגירת נמל התעופה הבינלאומי במנילה. כמו כן שדה התעופה במנילה נסגר.
לחם הוא אחד המוצרים בפיקוח, לפחות חלק מסוגיו והוא כלול כמעט בכל ארוחה, אבל המחיר, בישראל כמו בישראל, לא נמוך כל כך. למה? חיטה אומנם נמצאת בשבעת המינים שהארץ התברכה בהם, אבל בשנים האחרונות רוב החיטה מקורה ביבוא ממדינות שונות.
חיטה, כמו תירס או סויה, מגיעה בתפזורת באונייה. כדי להוריד את החיטה מהאונייה לרציף בנמל צריך מסוע מיוחד כדי שהרכיב לא יזדהם. אלא שהנמלים לא התחדשו במיוחד בציוד כזה לאורך השנים. כך אונייה ממתינה בנמל ימים או שבועות עד שיטפלו בה – העלות של האוניות הממתינות בנמלים נאמדת ב-150 מיליון שקל.
בישראל, כמו בישראל, גם ההלכה מתערבת. לפיה, אפשר להשתמש בחיטה רק אם נזרעה לפני חג הפסח ונקצרה אחרי החג. כך רק ממאי עד אוגוסט יש זרימה שוטפת של אוניות חיטה לנמל, והאוניות כאמור ממתינות בין שבוע לשבועיים וחצי בשנים האחרונות. אז נגרם כמובן מחסור והמחסור בתורו יוצר עליית מחירים.
התוצאה היא שמחירי הלחמים המפוקחים בישראל גבוהים בעשרות ומאות אחוזים ממדינות אחרות שבהן מחירי הלחם אינם מפוקחים. אבל המדינה יכולה לטפל בזמן ההמתנה. יש גם גורמים אחרים, למשל בשנים האחרונות גם הורשעו מקצת המאפיות העיקריות בקרטל ובתיאום מחירים על מחיר הלחם.
מה עוד כולל מחיר הלחם?
ועדת המחירים, בהשתתפותה של המפקחת על המחירים במשרד התעשייה, המסחר והתעסוקה, עורכת בכל חודש תחשיב של השינוי בעלות ייצור הלחם. לתחשיב שני מרכיבים עיקריים: מחיר הקמח ומחיר אפיית הלחם..
מחיר הקמח – מחיר הקמח הוא אחד המרכיבים העיקריים במחיר הלחם, אף שהקמח אינו מוצר מפוקח כבר משנת 2004 .בחישוב שיעור השינוי במחיר הקמח מובאים בחשבון הפרמטרים שלהלן:
מחירי החיטה המיובאת מארצות-הברית ומאירופה וכן מחירי החיטה המקומית.
עלות טחינת הקמח, שהיא שקלול של תשומות כגון חשמל, שכר עבודה והוצאות אחסון החיטה. וכן הכנסות ממכירת סובין שהוא כ-5.23% מן החיטה שנרכשו.
:מחיר אפיית הלחם – לשם חישוב השינוי בעלויות אפיית המוצר מובאים בחשבון הפרמטרים שלהלן
השינוי במדד המחירים הסיטונאיים של תפוקות התעשייה- כמייצג של השינוי בתשומות חומרי גלם
וחרושת.
השינוי במדד המחירים לצרכן כמייצג של השינוי בהוצאות הנהלה וכלליות.
השינוי במדד השכר לעובד שכיר בתעשייה.
מזוט – זה נמצא במחלוקת, כיוון שלטענת האופים כבר אינו משמש בארץ ויש רכיבי אנרגיה אחרים.
אסם (בינתיים) לא מעלה את המחירים
מעודכן ל-01/2020
מחיר הדלק מתייחס לרוב לבנזין אוקטן 95 בשימוש עצמי. אוקטן 98 וסולר אינם נמצאים בפיקוח ולכן כשאומרים מחיר הדלק לא מתייחסים אליהם. מי קובע את המחיר? מינהל הדלק שבמשרד האנרגיה. מתי? בכל חודש. איך? שקלול של מחיר הבנזין באגן הים התיכון עם שער הדולר בתוספת מרווח השיווק של חברות הדלק. אבל כל אלו הם רק 30% ממחיר הדלק ישראל. לסכום הזה צריך להוסיף בלו* (38%) ואחריו מס ערך מוסף, מרווח השיווק (העמלה שמקבלות חברות הדלק) והוצאות נוספות בגין דלף ופחת. כך שלמעשה המסים הם רוב התשלום על הדלק. למה? המדינה תגיד שבעלי הרכב יותר חזקים כלכלית או שזה נועד להפחית את השימוש ברכב הפרטי. אבל כיוון שזה לא עובד, נראה שהסיבה היא כי אפשר לגבות. כמובן שאם מילאתם שלא בשירות עצמי, הדלק מתייקר יותר. עוד מוצרים בפיקוח הם מזוט וזפת.
בְּלוֹ* הוא מס עקיף בסכום קבוע עבור כל יחידה – בדלק ליטר (להבדיל ממס קנייה שנקבע כאחוז מהמחיר הסיטונאי של המוצר). הבלו תורם להכנסות המדינה, אך מטרתו הרשמית היא צמצום הצריכה של המוצרים שעליהם הוא מוטל. הבלו נגבה מהיצרן, והוא נכלל במחיר שהוא גובה מהספקים.
מקור שם המס מתקופת האימפריה הפרסית בספר עזרא: "וּמַלְכִין תַּקִּיפִין, הֲווֹ עַל-יְרוּשְׁלֶם, וְשַׁלִּיטִין, בְּכֹל עֲבַר נַהֲרָה; וּמִדָּה בְלוֹ וַהֲלָךְ, מִתְיְהֵב לְהוֹן" (עזרא, ד', כ').
הכנסות המדינה ממסי דלקים הן כ-20 מיליארד שקל. יש לזכור שבנזין הוא רק החלק המשלים של רכישת מכוניות חדשות, וכש-130 אלף מהן מצטרפות כל שנה לכבישים, וסך הכנסות המדינה מהענף (כולל דלק, מיסי רכב אגרות וחלפים) כבר מגיע לכ-42 מיליארד שקל בשנה, זה קרוב ל-8% מהתקציב . ומי ירצה להיכנס לקיצוץ של סכום כל כך גדול שנכנס למדינה? אף אחד ובטח לא בשנה שבה הגירעון עקף את היעד.
למצב זה שהמדינה מרוויחה ממס דלק כמה בעיות, אחת היא כמובן יוקר המחיה, המשפיע על מחיר ההובלה והשינוע אך בעיקר על חוסר הרצון של המדינה להיפטר מהרווח מהרכבים הפרטיים, כך בישראל נשברים שיאים באחזקת רכב פרטי ובתוך כך בפקקים וההשקעה בתחבורה ובתשתיות נמוכה, וזה עונה על השאלה למה אומת הסטארט-אפ מפגרת מאחור בכל הנוגע לשתי אלו.
מס קנייה על רכבי יוקרה יוארך בשנתיים נוספות
הפחתת הטבת המס על רכב היברידי החל מינואר
השנה, לאחר כמה שנים של עליות, סוף סוף הייתה ירידה בתעריף החשמל עקב הכנסות שונות לחברת החשמל ממקורות אחרים. אז איך נקבע התעריף? ברשות החשמל לא מספקים מידע חד משמעי על הרכב תעריף החשמל אלא שרשרת נוסחאות כמעט אינסופית שמשמעה שיש אינספור רכיבים שמשפיעים על מחיר החשמל, שעליהם נרחיב.
רשות החשמל, שאינה כפופה לאף גוף ממשלתי, היא שקובעת את התעריף אחת לשנה בעקבות חישובים ולחצים שונים. לצד כל הגורמים הרשמיים התערבות ממשלתית יכולה להוריד את המחירים, למשל ביטול המס על הפחם, זה צמצם את ההורדה בשנה שעברה ואם ביטלו היה מתקיים השנה, ההוזלה של 4% ב-2020 הייתה יכולה להיות גדולה יותר.
אז כך, רשות החשמל כפופה רשמית למשרד האנרגיה אך בתחום תעריף החשמל היא עצמאית לחלוטין, אבל לממשלה גם יש אפשרות להשפיע על גובה התעריף באמצעות מסים, הטבות, דחיית חובות, כיסוי חובות ועוד.
לממשלה לפני בחירות, שכנראה נמשכות לנצח, יש אינטרסים להוריד את תעריף החשמל ובתוך כך את עלויות הייצור של רוב התעשייה במשק. השאלה האם יכולים לעשות זאת גם לא כחלק מכלכלת בחירות.
מינואר תעריף החשמל יירד בשיעור של מעל 4%
עד עכשיו ישראל הציגה שיעורי אבטלה נמוכים, אבל אם נבחן את השנה האחרונה נראה שינוי מגמה. לפי דוח שירות התעסוקה לשנת 2019 יש עלייה מתונה בשיעור דורשי העבודה, ירידה במספר המשרות הפנויות ובסיכוי למצוא עבודה.
לפי הדוח, ב-2019 התייצבו בלשכות שירות התעסוקה ברחבי הארץ כ-161.6 אלף איש בממוצע בחודש, לעומת כ-160.7 אלף איש בחודש בשנת 2018. שיעור דורשי העבודה היה בירידה משנת 2015 עד יוני 2018, אז עמד על כ-3.8%. במחצית השנייה של שנת 2018 ירידה זו התמתנה, וב-2019 המגמה התהפכה, והתחילה עלייה מתונה בשיעור דורשי העבודה.ז ה שינוי מגמה, אחרי הירידה בשיעור דורשי העבודה שאפיינה את ישראל מאמצע שנות האלפיים, עם הפסקה קצרה בתקופת משבר הכלכלי העולמי.
, 45% מסך תובעי האבטלה השתייכו לקבוצת הגילאים 35-44. רובם על פי משרד התעסוקה חסרי השכלה אקדמית או מקצועית. בין השנים 2015 ל-2019 ירד מספר המתייצבים, דורשי קצבת הבטחת הכנסה, בכ-44%, מ-110 אלף בחודש ל-62 אלף מתייצבים בחודש.במשרד התעסוקה תולים זאת בתכנית "מעגלי תעסוקה" – תוכנית המאפשרת למקבלי הבטחת הכנסה להשתלב בשוק העבודה..
בקרב אקדמאים שיעור דורשי העבודה יחסית נמוך לחלקם באוכלוסייה, אך גם בשיעור האקדמאים דורשי העבודה חלה עלייה של 5% בין השנים 2013 ל-2019.
נתון מדאיג נוסף הוא עלייה של 3.75% במספר הישראלים שפוטרו או התפטרו במהלך 2019 – 20,800 ישראלים בממוצע בחודש (לעומת 20,300 ישראלים ב-2018). 12,300 מהם פוטרו – עלייה של 2% לעומת 2018.
שירות התעסוקה גם חישב לראשונה את היחס בין מספר המשרות למספר דורשי העבודה. בין ינואר 2015 לינואר 2018 טיפס הסיכוי למצוא עבודה ב-82%, מנתון של 35% ל-64%. לעומת זאת, החל מסוף 2018 חלה ירידה בסיכוי למצוא עבודה, מ-64% ל-60% בחודש נובמבר 2019. הגורמים לכך הם עלייה במספר דורשי העבודה מחד וירידה במספר המשרות הפנויות מאידך.
לפי פילוח גאוגרפי, בתל-אביב הכי קל למצוא עבודה, ובמחוזות הצפון והדרום הכי קשה – 30% בדרום ו-28% בצפון. הכלל שלפיו יש יותר דורשי עבודה ממשרות פנויות חל בכל המחוזות, למעט במחוז תל-אביב, שם המצב הפוך. מחוז המרכז הוא השני בקלות למציאת עבודה.
האבטלה הנמוכה ושיעורי ההשתתפות הגבוהים בשוק העבודה בישראל, כמו גם שיעורי ההשכלה הגבוהה, לא מסייעים לתוצרים אחרים של המשק. התוצר הלאומי הגולמי (תל"ג) של ישראל עומד על קצת יותר מ-40,000 דולר לשנה, לעומת ממוצע של 46,000 דולר בשנה במדינות ה-OECD, שבהן שיעורי האבטלה גבוהים יותר, ושיעורי ההשתתפות בכוח העבודה נמוכים יותר.
מעודכן ל-01/2020
Galaxy A51 מגיע לארץ על ידי היבואנית הרשמית, סאני תקשורת. הוא מגיע עם מערך הצילום המרובע שנמצא בגבו, עם העיצוב החדש ונטול השוליים שהחברה החלה לשלב בסדרת ה-A ועוד.
המסך בגודל 6.5 אינץ’, עם פאנל מסוג Super AMOLED, ברזולוציית +Full HD ובפריסה של 2400 על 1080 פיקסלים. יחס התצוגה של המסך מסתכם ב-20 על 9, וצפיפות הפיקסלים עומדת על 405 פיקסלים לאינץ’. יש גם סורק טביעות אצבע. למכשיר 6 גיגה-בייט של זיכרון עבודה, לצד 128 גיגה-בייט של נפח אחסון הניתן להרחבה באמצעות כרטיס זיכרון.
מערך הצילום האחורי של ה-Galaxy A51 מורכב מ-4 חיישני 48, 12, 5 ו-5 מגה פיקסל, כשאלו מציעים מפתחי צמצם של f/2.0 לחיישן הראשי ברזולוציית 48 מגה פיקסל, f/2.2 לחיישן המשני והרחב ברזולוציית 12 מגה פיקסל, f/2.4 לחיישן המאקרו באורך מוקד של 40 מ”מ ברזולוציית 5 מגה פיקסל ו-f/2.2 לחיישן העומק ברזולוציית 5 מגה פיקסל. במעבר לחזית המכשיר, נוכל להבחין במצלמת הסלפי המגיעה ברזולוציית 32 מגה פיקסל עם מפתח צמצם f/2.2.
שאר המאפיינים איתם מגיע ה-Galaxy A51 כוללים סוללה בקיבולת 4000 מיליאמפר/שעה הנטענת דרך מחבר USB Type-C בהספק מירבי של 15 וואט, הגעה עם בלוטות’ 5.0, גב פלסטיק, שקע אוזניות, שבב NFC ומערכת ההפעלה אנדרואיד 10 עם ממשק המשתמש One UI 2.0. לבסוף, ההמכשיר די קל ומשקלו עומד על 172 גרם, בעוד שעוביו מסתכם ב-7.9 מ”מ. מחיר: 1,500 שקל.
בתוך כך נודע שסמסונג תשיק בקרוב את סמסונג S20 ותשיק גרסה מיוחדת של סמסונג פולד בשם סמסונג בלום, המיועד כנראה לנשים. עוד הכריזה סמסונג על Galaxy Xcover Pro סמארטפון מוקשח. ה- Xcover Pro בעל תקן MIL-STD-810, תקן צבאי לעמידות גבוהה של מכשירים.
גלקסי A50 – ביצועים טובים, מחירים סבירים
סמסונג חשפה את גלקסי פולד המתקפל: מכשיר לעשירים בלבד?
חיסכון הוא דבר שלא באמת קשה לעשות כשמגלים קצת מודעות, אבל השאלות הקשות באמת הן כמה לחסוך, איפה לחסוך וכן הלאה. אלא שבשנים האחרות לפחות בעיית המודעות נפתרת באמצעות אתגרי חיסכון המפרסמים חדשים לבקרים באתרי האינטרנט. הנה כמה מהם, רובם כנראה לא יהפכו אותם לעשירים אבל יפנו עוד כספים בחשבון.
אתגר חמשת הדולרים
אתגר חמשת הדולרים התחיל ברשת החברתית פינטרסט ב-2017 ומאז תופס תאוצה. העיקרון הוא כלל השכונה הידוע "מי שלא מרים 10 שקלים לא שווה שקקים". ההנחה היא שחמשת הדולרים הם סכום קטן שאנחנו לא מייחסים לו חשיבות, והמטרה היא שכל חמשת הדולרים שמגיעים אליכם שימו בצד וספרו אותם בסוף השנה. יש מי שהגיע ל-250 דולר בשנה, ויש מי שאף למעל 700 דולר. הסכומים אומנם אינם גדולים, אבל זה אומר שיש לך עוד מקור להוצאות בסוף השנה, ולא הכל הלך לבזבוזים. בגרסה העברית אפשר להפוך את זה ל-10 שקלים או 20 שקלים
פני ביום
פני ביום הוא אתגר דומה אלא עם סכום קטן בהרבה, אבל היתרון שהחיסכון הוא יומי. פני ביום נשמע קצת, אבל בשנה זה מגיע לכ-688 דולר, והנה כאן כבר מגיעים ל-ל-2383 שקל. ב-10 שקלים ביום תגיעו ל-3,600 שקל.
אתגר 52 השבועות
אתגר 52 השבועות הוא האתגר של 2020, יש לפיו אתרים ואפליקציות שעוזרים לחשב אותו. החיסכון הוא פשוט. בכל שבוע חוסכים קצת יותר במשך 52 שבועות. בשבוע הראשון דולר, בשבוע השני שני דולרים, בשבוע השלישי שלושה דולרים וכן הלאה וסוף האתגר 1,378 דולר, ויש לכם כסף לחופשה. יש לו גרסאות שונות, כמו סדרות גדולות יותר – למשל דולר, שלושה דולרים וחמישה דולרים. ואף בפערים של 10 דולרים.
אתגר ה-365
אתגר ה-365 הוא גרסה ישראלית לאתגר 52 השבועות ובו חוסכים מדי יום שקל נוסף. אפשר להתחיל ב-11 שקל או 20 שקל, מה שנוח לכם והמחשבה היא שקל יותר לחסוך סכומים קטנים.
אתגר הצמצום
אתגר הצמצום בניגוד לאתגרים הקודמים לא עוסק בחיסכון אלא בצמצום בהוצאות, בעיקר בתחום המזון ובארוחות מחוץ לבית. כאן קובעים סכום שלא עולים עליו עבור ההוצאות. זה לא חייב להיות דווקא על האוכל אלא תחום שאתם מבזבזים בו יותר.
אתגר סכום תקופתי
הרבה אתגרים פשוטים יותר וקובעים יעד לחיסכון בשנה או בחודש או בשבוע ופשוט עומדים בו. זה הרבה יותר קל ממה שזה שנשמע.
האם האתגרים יעילים
אתגרים באופן כללי הם כיפיים ותחרותיים והופכים את חוויית החיסכון למשחק. הבעיה היא אם הסכומים קטנים מדי ותקופת החיסכון קצרה מדי, לא מתפתחים ההרגלים הרצויים לחיסכון. לכן כדאי להמשיך עם האתגרים גם אחרי שהם נגמרים. היתרון של האתגרים הוא שאתם לא לבד ומשתפים וצופים באחרים שחולקים איתכם את האתגר, מה שהופך את החוויה לקלה יותר.
מהי שיטת חיסכון 50-30-20 – כמה מהמשכורת להפקיד לחיסכון
מהי קה-קה-בו, שיטת החיסכון היפנית
לקראת פרישתו של שר האוצר משה כחלון מהחיים הפוליטיים, קבינט הדיור, בראשותו, אישר היום (ראשון, 12.1.20) את תכנית המתאר האחודה – תמ"א 1 שקידם מינהל התכנון.
התוכנית שנולדה ב-2012 נועדה לסייע בייעול וקידום תכניות באמצעות איחוד ותמצות של למעלה מ-300 תכניות מתאר ארציות לתכנית מתאר ארצית אחת. כמו כן, התכנית מביאה בשורה סביבתית גדולה – במסגרת התוכנית נוספו עוד כחצי מיליון דונם של שטחי שמורות טבע, גנים לאומיים, יערות טבעיים ויערות נטע אדם.
לפי מינהל התכנון, התכנית תנגיש בדרך קלה את המידע התכנוני ותאפשר מבט כולל ומקיף שיסייע בהסדרת מערכות הפיתוח, התשתיות, הסביבה והמגורים. עוד התכנית תקדם איחוד ושילוב תשתיות מסוגים שונים ובכך היא אמורה לייעל ולקצר את הליכי תכנונן והקמתן. תמ"א-1 גובשה במנהל התכנון זה כמה שנים. את התכנית בנה צוות מקצועי בהתייעצות עם משרדי ממשלה ונציגי הארגונים הסביבתיים.
התכנית בנויה כך שניתן יהיה בעתיד לצרף לתוכה תכניות מתאר נוספות ככל שיאושרו. התכנית כוללת שתי חטיבות – חטיבת תשתיות וחטיבת שטחים פתוחים וכל אחת מהן מאגדת בתוכה פרקים בתחומים שונים – מים, אנרגיה, קרקע, דרכים ושטחים פתוחים:
- שטחים מוגנים – תמ"א 1 מאגדת את השטחים הפתוחים לסוגיהם – שמורות טבע, גנים לאומיים, יערות נחלים וחופים למכלול אחד. עם הגידול הצפוי באוכלוסייה והצפיפות ההולכת וגוברת, התכנית אף מוסיפה כחצי מיליון דונם של שטחים מוגנים ברמה הארצית, וזאת מעבר לשטח השמור כיום על פי תכניות המתאר הארציות הקיימות. פרק זה גובש לאורך חודשים רבים על ידי צוות מקצועי ובהתייעצות עם המשרד להגנת הסביבה ונציגי הארגונים הסביבתיים
- חופי הים – קיבלו מעמד מיוחד בתמ"א 1 ונקבע כי חוף הים הוא "נחלת הכלל". נקבע כי חופי הים הם המרחב הציבורי הרחב, הרציף והנגיש ביותר, המיועד להנאת כלל-הציבור במדינת ישראל. פרק החופים שיזם וקידם מינהל התכנון, נתן התייחסות והגנה מיוחדת לחופים בשל חשיבותם ברמה הארצית, בשל ערכיו הטבעיים והנופיים וכמרחב פנאי, רוגע ורווחה לציבור רחב המצטופף מול הערים הגדולות לאורך מישור החוף. התוכנית קובעת איסור בנייה על החוף בתחום 100 מ' מקו המים, פרט לפיתוח שירותי חוף לטובת כלל הציבורבמקומות מוגדרים בלבד, ובכך משאירה את מרבית שטחי החופים חופשיים ופתוחים. כמו כן, מנהל התכנון הגדיר תוספת של כ-12,600 דונם שטחים בעורף החופים כשטחי חוף מוגנים.
- אנרגיה – בתכנית מספר פרקים העוסקים בתחנות כוח קטנות, מתקנים פוטו-וולטאיים, גז טבעי, גפ"מ ועוד, ועתיד להתעדכן עם אישורה של תכנית המתאר הארצית לאנרגיה (תמ"א 41) הנמצאת בתכנון.
- קרקע – הפרק עוסק בטיפול בפסולת.
- תחבורה – הפרק כולל דרכים ומסילות ברזל ועתיד להתעדכן עם אישורה של תכנית המתאר ארצית לתחבורה יבשתית (תמ"א 42) הנמצאת לקראת אישור.
מנכ"לית מינהל התכנון, דלית זילבר, סיפרה כי "מדובר בתכנית בעלת חשיבות הן ברמה הסביבתית והן ברמה התכנונית. זו תכנית המנוסחת בצורה בהירה, פשוטה ושווה לכל נפש, שתהווה מעתה כלי סיוע עדכני בהגשמת מדיניות התכנון הארצית. אישור תמ"א 1 הוא תוצר של עבודה יסודית ומקצועית שלוותה בשיח ובשיתוף של גורמי הממשלה והנציגים הירוקים. במסגרת עבודה זו,מינהל התכנון עבר תא שטח אחר תא שטח וקבע את ייעודו, מתוך ראייה מרחיקת ראות לכלל הצרכים העתידיים של מדינת ישראל".
איך תמ"א 1 תשפיע על בעלי קרקעות
מהי תוכנית המתאר הארצית המאוחדת – תמ"א 1
מעודכן ל-01/2020
כולנו יודעים שצריך לחסוך, בין אם להוצאות לא צפויות, לתקופות שבהן אין עבודה או לתקופת הפרישה. כדי לתקצב נכון צריך שיטה מסודרת. שיטה כזו היא 50-30-20. מה זה אומר?
50% מהמשכורת נטו אחרי מסיםמוקצית לתשלומים קבועים וחשובים כמו דיור, תחבורה ומזון, חשבונות קבועים, ביטוחי בריאות שונים ועוד. 30% מיועדים למה שנקרא מותרות, למשל חבילת נטפליקס, אוכל בחוץ, חופשות, שופינג, קפה בקופיקס ואולי גם צעצועים לילדים. 20% הולכים לעדיפויות פיננסיות בטווח הרחוק, כמו כספים לשעת חירום, חיסכון לילדים, קופות גמל, פנסיה.
שלבי התוכנית
חשבו משכורת ללא מסים
יש לחשב מה המשכורת נטו שלך כולל מסים, כמו מסי עירייה. אם אתם עצמאים חשבו את ביטוח לאומי, המע"מ וכן מס הכנסה מההכנסה החודשת הממוצעת. לא לשכוח לחשב גם את ההוצאות לעסק.
50% הולכים לצרכים
בדקו את התקציב שלכם. כמה מגיע מדי חודש למזון, מצרכי ניקוי לבית, דיור (משכנתא שכר דירה), תשלומי רכב או תחבורה ציבורית. הגעתם ליותר מחצי? חשבו איפה אפשר לחסוך. האם אתם זורקים אוכל? האם צריך שתי מכוניות? האם יש אפשרות לעבור למקום שבו שכר הדירה זול יותר?
אם אתם מתלבטים אם ההוצאה היא צרכים או מותרות, צרכים הם משהו שתצטרכו באופן מיידי כמו מזון, תרופות ודיור, על מה שתוכלו לחיות חודש בלעדיו ולא יפגע בהכנסתכם או בריאותכם אפשר לוותר. גם החזרי הלוואות מגיעים לכאן. פשוט כי אם לא תחזירו בזמן הן יתפחו.
30% הולכים למותרות
30% מוקצים כאמור למותרות, אך גם כאן יש סדרי עדיפויות, חשבונות קבועים כמו לנטפליקס או לכבלים, תיקונים קוסמטיים לאוטו יתועדפו לפני חופשה לחו"ל וביגוד חם לחורף יתועדף לפני עוד זוג נעליים חדשות שנוסף לזוג הקודם. גם גאדג'טים מתאימים לפה. זה סעיף קצת בעייתי, כי יש חודשים שבהם נוציא עליו יותר, כמו זמן חופשות. לא נורא, אם חודש אחד הוצאתם 40%, בחודש הבא הוציאו 20%, העיקר שתהיו מודעים.
20% הולכים לחסכונות
20% הולכים לחסכונות לתקופת חירום, לפרישה וכן להחזר מינימלי של החובות. החזר המינימום להלוואה לרכב או למשכנתה למשל יוגדר ב-50% של הצרכים, אך כל החזר מעל זה שווה לחיסכון כי מגדיל את ההכנסה הפנויה שלנו. עכשיו בדקו את התקציב שלכם. כמה אתם מוציאים על כל אחת מהקטגוריות הללו? איפה אתם יכולים לשנות את ההוצאות? ואם לא, אתם יכולים להגדיל את ההכנסות?
מהי קה-קה-בו, שיטת החיסכון היפנית
מי הקופות המובילות בחיסכון לכל ילד ל-2018
המודל הצ'יליאני בחיסכון הפנסיוני בדרך לשוק המקומי
משרד הכלכלח פותח בקריית שמונה אקסלרטור (מאיץ) אשר יספק ליזמים החדשים מעטפת מקצועית ותומכת משלב גיבוש הרעיון ועד לגיוס הכסף הראשון.
תכנית המאיצים הטכנולוגיים הושקה לראשונה ב-2019, ובמסגרתה הוקמו אקסלרטורים (מאיצים) ב-20 יישובים ברחבי הארץ, מצפון ועד דרום. כמו כן, הוקמו שניים נוספים שפועלים ברמה הארצית, ומיועדים למשרתי מילואים פעילים ולחברה הערבית. בתכנית השתתפו 379 יזמים חדשים והיא הוגדרה כהצלחה. ההרשמה לתכנית השנייה לשנת 2020 כבר בעיצומה. עלות התוכנית הארצית – 30 מיליון שקלים.
מטרת התכנית היא האצת רעיונות ויזמות משלב גיבוש הרעיון ועד לגיוס הכסף הראשון. בתכניות אלו ניתנים ליזמים כלים ניהוליים, תכנוניים, ניתוח שוק ולקוח, הבנת המשמעות של קניין רוחני ועד פיתוח תכנית עבודה, אבני דרך ותכנית עסקית כוללת – הכל בתלות ברמת הבשלות של המיזם שנכנס לאקסלרטור. כמו כן, מקבלים היזמים החדשים:
- מתחם עבודה – HUB – מקום ישיבה בחלל עבודה משותף הכולל חדרי ישיבות וסביבת עבודה מותאמת לסטארטאפים במידת האפשר
- הכשרה יזמית ומיומנויות עסקיות
- הרצאות ותכנים מקצועיים בנושאי יזמות טכנולוגית, חשיפה לתכנים מרתקים שיעשירו את המיזם והיזם ויובילו אותו אל השלב הבא
- ליווי מנטורים מקצועיים בעלי ידע בתחום הטכנולוגי של כל מיזם ובעלי ניסיון בהקמה או בניהול סטרטאפים או חברות הייטק
- סדנאות מעשיות – את הידע הנרכש במסגרת התכנית יוכלו היזמים לתרגל בסדנאות מעשיות ולקבל את הפידבק הנדרש בכל שלב בתהליך
- מפגשים עם לקוחות פוטנציאלים, אנשי תעשייה, משקיעים ואנשי מקצוע שונים מעולמות ההייטק
- דמו- דיי – מפגש מסכם שבמסגרתו יוכלו המשתתפים להציג את מיזמיהם בפני אנשי תעשייה, חברות הייטק, משקיעים, קרנות הון ובעלי עניין.
בוגרי המחזור הקודם: חברה שהופכת פסולת למזון ואפליקציית ייעוץ יופי חכמה
בין הסטארטאפים שסיימו את המחזור הראשון של תכנית האקסלרטור של מעוף-טק קריית שמונה, חברת NutriLess שגייסה השקעה ראשונית של מיליון שקלים. החברה פיתחה תהליך ייחודי המאפשר להפוך פסולת רעילה הנותרת בתהליך ייצור יין, למקור מזון עשיר בחלבונים מלאים, סיבים תזונתיים, עשיר במגוון חומצות אמינו חיוניות ומינרלים.
כמו כן מירה עוואד-ח׳רייש בוגרת מחזור מאיץ הייבריד 2018, גייסה סכום השקעה ראשוני עבור פיתוח פלטפורמה למתן ייעוץ יופי חכם בהתבסס על מאפייני הפנים של האישה ומוצרי האיפור ברשותה. האפליקציה מבוססת על טכנולוגיות מתקדמות של בינה מלאכותי וראייה ממוחשבת. הידע והנתונים עבור הטכנולוגיה מסופקים מהשותף האסטרטגי ירין שחף, בעל בית הספר הגדול לאיפור בישראל.
לדברי שר הכלכלה והתעשייה, אלי כהן: "התכנית הייחודית של הסוכנות לעסקים קטנים ובינוניים, היא כלי נוסף שנועד לתמרץ סטארטאפים בתחילת הדרך, בעיקר בפריפריה, ולתת להם הכלים המקצועיים והליווי הנדרש לממש את הפוטנציאל ולהצליח. לצד קורסי היזמות בפריפריה, אנו פועלים בכלים נוספים לרבות הקמת חממות טכנולוגיות שיהוו בסיס לקידום החדשנות ולבניית אקוסיסטם יזמי טכנולוגי, שהם המפתח להמשך שגשוגה של הכלכלה הישראלית".
רן קויתי, מנהל הסוכנות לעסקים קטנים והבינוניים במשרד הכלכלה והתעשייה, הוסיף: "רעיון האקסלרטורים הוא רעיון מקובל בעולם וגם כאן בישראל, שבה לבדה פועלים למעלה מ-250 אקסלרטורים שונים שהוקמו על ידי חברות הייטק, משקיעים, עמותות, גופים פרטיים ועוד, רובם ממוקמים במרכז הארץ. לאור הצלחת התכנית בשנה החולפת, אנו רואים חשיבות רבה להמשיך ולקדם את הנושא, שכן אנו רואים כי יש יזמים חדשים בכל רחבי הארץ, שיכולים להצליח ובגדול עם הכוונה וליווי מתאימים".
התכנית תתקיים בישובים הבאים (מצפון לדרום): קרית שמונה, טבריה, נוף הגליל (נצרת עלית), עפולה, כרמיאל, נהריה, עכו, רמלה, לוד, בית שמש, ירושלים (חברה חרדית), מטה בנימין, אשדוד, קרית גת, אשקלון, שדרות, דימונה ואילת. בנוסף, כאמור, נפתחות 2 תכניות ברמה הארצית.
למידע נוסף על התכנית ולהרשמה למחזור 2020, היכנסו לאתר: maoftech.org.il
האוצר: ";התמיכה של האמריקאים בהייטק ישראלי יוצרת כשל שוק";
השכר הממוצע במרץ עלה ל-11,400 שקל, מספר המשרות יורד בכמה ענפים