חברת טסלה (Tesla) מגיעה באופן רשמי לישראל, ומעלה היום באופן רשמי את האתר שלה בעברית, באתר ניתן לראות בפעם הראשונה באופן רשמי את הדגמים שיהיו זמינים בישראל, ה-Model 3, Model S ו-Model X ומחירם בארץ, כאשר החברה צפויה להתחיל לספק ראשונה את דגם ה-Model 3 החל מחודש מרץ 2021. מחיר ההזמנה הינו 500 שקל.
הדגם הזול ביותר שטסלה תמכור בישראל יהיה המודל 3 בגרסת הבסיס שלו, שיעלה כ-179 אלף שקל כולל מיסים. מדובר במחיר נמוך משמעותית מהמחיר הצפוי, שהוערך ב-300 אלף שקל לדגם הבסיסי. ירידת המחיר מגיעה כנראה בעקבות הירידה המשמעותית בשער הדולר. אמנם עדיין מדובר במחיר גבוה יותר מהמכוניות המשפחתיות הפופולריות ביותר המקבילות כמו היונדאי איוניק וטויוטה קורולה, שעולות כ-140-150 אלף שקל, אולם בטסלה מדובר כמובן בחווית נהיגה ושימוש אחרות לגמרי.
בשלב זה הקימה טסלה מוסך מרכזי אחד בישראל, בקריית אריה שבפתח תקווה, וצפויה לפתוח אולם תצוגה ברמת אביב שבתל אביב, לאחר שיוסגרו מגבלות הסגר. כשלפי המופיע באתר, תיקוני פחחות וצבע יטופלו, בשלב הראשון לפחות, על ידי חברת שגריר.
דגם מודל 3, שכאמור זמן האספקה המשוער הוא כבר בחודש מרץ הקרוב, הגרסה הבסיסית ביותר של המשפחתית הקטנה של טסלה, עם הנעה אחורית בלבד, וטווח של 448 ק"מ, עם תאוצה של 5.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, ומהירות מקסימלית של 225 קמ"ש תעלה כ-180 אלף שקל. בחירה בגרסת Long Range הכולל הנעה כפולה, טווח של 580 ק"מ, תאוצה של 4.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ומהירות מקסימלית של 233 קמ"ש תעלה את המחיר לכ-220 אלף שקלים. ודגם הפרפורמנס החזק, המהיר והיקר מכולם, עם טווח של 567 ק"מ וזינוק מ-0 ל-100 ב-3.3 שניות, יעלה כ-251 אלף שקלים.
דגמי מודל S, מכונית הסאלון-פאר,עם הנעה כפולה גם תגיע בשלוש רמות. גרסת הטווח רחוק(Long Range) עם טווח של 663 ק"מ ו-3.2 שניות ל-100 קמ"ש, ומהירות מקסימלית של 250 קמ"ש תתחיל ב-420 אלף שקלים. דגם פלייד(Plaid) הבינוני עם טווח כמעט זהה אך עם מהירות מקסימלית של 322 קמ"ש והאצה מ-0 ל-100 בפחות מ-2.1 שניות(הכי מהיר בעולם) תעלה 644 אלף שקל. והדגם החזק ביותר הפלייד+(Plaid+) עם טווח של 837 ק"מ ו-2.1 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, יעלה 780 אלף שקלים.
מודל X, רכב הפנאי המבוסס על ה-S עם שבעה מושבים בתצורת כנפי שחף לדלתות האחוריות, יגיע בשי דגמים. הבסיסי עם טווח של 580 ק"מ וזינוק ל-100 ב-3.9 שניות, יעלה כ-446 אלף שקלים. כשדגם פלייד המהיר יותר יעלה כ-644 אלף שקל.
מחירי הבסיס של כל הדגמים שישווקו בארץ-
| דגם | טווח (ק"מ) | מהירות מקסימלית | מהירות 0-100 | מחיר בסיסי |
| Model 3 Standard Range Plus | 448 | 225 | 5.6 | 179,000 |
| Model 3 Long Range | 580 | 233 | 4.4 | 220,000 |
| Model 3 Performance | 567 | 261 | 3.3 | 251,000 |
| Model S Long Range | 663 | 250 | 3.2 | 420,000 |
| Model S Plaid | 628 | 322 | 2.1 | 644,000 |
| Model S Plaid+ | 837 | 322 | 2.1 | 739,000 |
| Model X Long Range | 580 | 250 | 3.9 | 446,000 |
| Model X Plaid | 547 | 262 | 2.6 | 644,000 |
כל הדגמים הבסיסיים של טסלה מפרט בסטנדרט גבוה ממה שמציעות המכוניות המשפחתיות האחרות. בין היתר הרכבים כוללים מושבים ברמת גימור פרימיום, המושבים הקדמיים מחוממים ומתכווננים עם 12 כיוונים; מערכת אודיו עם 14 רמקולים, סאב-וופר אחד ו-2 מגברים. מערכת הזרמת מוזיקה ומדיה דרך חיבור האינטרנט ברכב; קבלת עדכונים בתדירות גבוהה יותר דרך אינטרנט סלולרי דפדפן אינטרנט; מנורות ערפל LED. בנוסף, כולל הדגם הבסיסי גם קונסולה מרכזית עם אחסון, 4 יציאות USB, ותחנת עגינה לטעינה אלחוטית לשני סמארטפונים; גג זכוכית כהה עם הגנה מפני קרני UV ואינפרא אדום; מראות צד מתקפלות ומתחממות חשמלית עם עמעום אוטומטי; ופרופילי נהגים מותאמים אישית.
יש לציין כי כל המחירים שצויינו הם לפני תוספות כמו צבע, חישוקים, יכולות אוטונומיות מתקדמות ועוד. המייקרות את המחיר משמעותית. כך למשל, מחיר מודל 3 מתייחס אך ורק לרכב בצבע לבן. כל צבע אחר מוסיף כ-4,000 שקל למחיר, כשהצבע האדום מיקר את הרכב ב-7,500 שקל. טסלה גם מציעה באתר הרכישה חבילת יכולת נהיגה אוטונומיות, כמו עצירה אוטונומית ברמזור אדום ובשלט עצור, נסיעה אוטונומית בעיר ובחניון והגעה של הרכב מהחניה בצורה אוטומטית שמחירה 37.5 אלף שקל.
בנוסף כרגע נהיגה אוטונומית אינה מותרת באופן חוקי בארץ כך שהתכונות הללו כרגע מוגבלות ומשווקות כעזרים תומכי נהיגה לכן התכונות דורשות פיקוח של נהג, כך שיד אחד חייבת לגעת בהגה גם כשהתכונות מופעלות ואין הופכות נכון להיום את הרכב לאוטונומי, למרות שהיכולת הזו קיימת מבחינת התוכנה ויכולות הרכב.
כרגע אפשרויות התשלום הן במזומן, הלוואה והלוואת בלון. נכון לעכשיו, לא ניתן להסדיר עסקאות טרייד-אין להזמנות שנעשו מישראל.
כל הרכבים מגיעים עם ערכת טעינה ביתית של טסלה אותה ניתן לחבר לשקע קיר סטנדרטי(220V). שקע טעינה זה מספק כ-15 ק"מ לשעת טעינה(תלוי בסוג הרכב), כך שהחברה ממליצה להשאיר את הרכב מחובר במהלך כל הלילה. בנוסף החברה ממליצה להתקין בבית מחבר קיר של החברה בתשלום נוסף. כהטעינה האידאלית שאיננה אפשרית כרגע היא טעינה בנקודות ההטענה המהירות של החברה, ה-Superchargers, שיוקמו ברחבי הארץ ברבעון הראשון של השנה המטעינים את הרכב ב-10 דקות בלבד.