מיסוי על אופנועים ורכב דו גלגלי בכלל, עבר שינוי בספטמבר 2018. מס הקנייה יופחת בתנאי שהאופנוע מצוייד במערכות בטיחות מצילות חיים
על פי המתווה, יהיה יישום הדרגתי של שיטת התמריצים המעודכנת – ביטול ההטבה למערכת ABS לא יחול באופן מידי, למרות שמדובר במערכת חובה בכלים הגדולים והבינוניים. במקביל, מערכות אחרות שלא זכו לתמריצים בעבר, יקבלו תמריצים מוגדלים ביחס למצב הקודם. הטבות אלו ייושמו גם בקטנועים תלת-לגלגליים.
הנה טבלה של סכומי ההפחתות ממס קניה בעת יבוא הכלים המצוידים במערכות בטיחות. בכל מקרה, סכום ההפחתות לא יעלה על מחצית סכום מס הקניה החל לפני ההפחתות.
טבלת הפחתות המס לתקופה שבין 1.9.2018 ל- 31.12.2019 (סכומים בשקלים)
| שיעור מס קנייה | מערכת ABS | מערכת בקרת יציבות | מערכת בלימה משולבת | משכך היגוי | מערכת בקרת משיכה והחלקה | רכב תלת גלגלי |
| 25% | 610 | 220 | 150 | 220 | 500 | 1,700 |
| 40% | 610 | 310 | 310 | 310 | 650 | 2,400 |
| 50% | 610 | 400 | 400 | 400 | 800 | 2,700 |
| 60% | 610 | 500 | 500 | 500 | 970 | 3,000 |
| 70% | 610 | 600 | 600 | 600 | 1,130 | 3,000 |
נזכיר כי באמצע 2016 הופחת מס הקנייה על כלי רכב דו-גלגליים קטנים, מ-40% ל-25%.
מדובר בכלי רכב דו-גלגליים בנפח מנוע שאינו עולה על 125 סמ"ק והספקו אינו עולה על 14.75 כ"ס (11 קילוואט). במשרד האוצר הסבירו אז כי הפחתת המיסוי נועדה לעודד רכישת כלי רכב דו-גלגליים קטנים המשמשים בעיקר בכבישים עירוניים. להערכת האוצר העידוד לרכישת אופנועים קטנים יתרום להקטנת זיהום האוויר, העומס בכבישים והנזקים הנגרמים למשק כתוצאה מהפקקים.
יבואני האופנועים המרכזיים – מטרו מוטורס ועופר אבניר, הסבירו כי ההחלטה תוזיל את האופנועים ב-1-2 אלף שקל.
באיגוד יבואני הרכב הדו-גלגלי אמרו אז – "זוהי ללא ספק החלטה מבורכת המכירה בתרומתו הרבה של הרכב הדו גלגלי כחולץ פקקים עירוני להפחתת הגודש בכבישים, העומס על תשתיות החנייה וצריכת הדלק לתחבורה, לצד תרומתו להוזלת עלויות המחייה והקלה על צרכני התחבורה, בהם צעירים, סטודנטים וחיילים משוחררים. ההחלטה מוכיחה שבוועדת הכספים קיבלו את הטענה שהרכב הדו-גלגלי הינו פתרון תחבורתי חיוני ויעיל למשק ולמרחב העירוני. אנו מקווים כי צעד משמעותי זה ילווה בעתיד בהכרה גם ברכב דו גלגלי בנפחים ובהספקים בינוניים, על מנת לצמצם את הגודש בתחבורה הבין-עירונית ולקרב את הפריפריה למרכזי הערים".
לדברי משה גפני יו"ר וועדת הכספים – "זוהי בשורה חשובה לאזרחים, במיוחד לאלו שמתגוררים או שעובדים במרכזי הערים. הורדת המס, כפי שדרשה ועדת הכספים, תסייע להפחית את העומס בכבישים ואת הזיהום בערים".